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Zitat von DrDeath: „Abritus is wohl dran, kommt wohl was. Wir werden sehen.“ Ja, die anderen können es ja schon, dann wirds halt kopiert

Zitat von DrDeath: „Das wäre blöde. Bei Tachos mit Schlüssel? Was denkste wann da was geht? Kann das schon nen Tool? Die KM-Junkies? Zum drehen haben die doch sicher schon was gefunden oder was? Das man zumindestens drauf kommt? Wenn die das haben, kommt ja meist bei den anderen was.“ Die Tachodreher können die schon. Wird aber wahrscheinlich nichts für den Komponentschutz bringen. Der ist ja jetzt fast überall drin. Es gibt Modis ohne Komponentenschutz, aber da haben die den Finger drauf. Sowas…

Zitat von DrDeath: „Ist abzusehen wann G7 und Co geht? Wollte heut mal testen, aber geht nichts. Hab da mehrere Umbauten, mal abgesehen vom Verbau im G5 löl :)“ Kannste erstmal knicken. Komponentenschutz sei dank. Und wenn es mal irgendwann geht, brauchst du bei gebrauchten Kombis die Schlüssel. Ohne Schlüssel > Kein Bootloader mode > kein Zugriff. Eeprom gibts bei den Dinger nicht mehr extern. Sitzt alles im NEC/Renesas BGA Chip drin.

Laut Oliver reicht das Steuergerät. Der Hydraulikblock muss aber auf jeden Fall raus.

Zitat von DrDeath: „Zitat von Exe: „Zitat von DrDeath: „Mal mit Byteschuppsen versucht oder bleibt das wieder an mir hängen? :w:“ Wat willste da Bytes schubsen? Hier gehts ja nicht um Analog/Digital oder Umschaltung irgendwelche Eingäng am Kombi. Hier kommt alles via CAN. Wird halt vom alten ABS/ESP und von den MK70 ASRs garnicht unterstützt. Einzige was man gucken könnte, wäre nen Golf6 mit ASR suchen. Die soll es fürs Ausland geben. Entweder haben die nen anderes ASR-Steuergerät oder im Kombi …

Zitat von Hummerman: „@Exe: Danke für deine Bemühungen, das ist leider bei mir nicht verbaut. Habe eins mit Index K.“ Musste halt umrüsten

Zitat von DrDeath: „Mal mit Byteschuppsen versucht oder bleibt das wieder an mir hängen? :w:“ Wat willste da Bytes schubsen? Hier gehts ja nicht um Analog/Digital oder Umschaltung irgendwelche Eingäng am Kombi. Hier kommt alles via CAN. Wird halt vom alten ABS/ESP und von den MK70 ASRs garnicht unterstützt. Einzige was man gucken könnte, wäre nen Golf6 mit ASR suchen. Die soll es fürs Ausland geben. Entweder haben die nen anderes ASR-Steuergerät oder im Kombi ist was geändert.

Zitat von Hummerman: „@Exe: Danke für deine Antwort, bei mir ist ein MK60 ABS verbaut. Von MyTouran habe ich bisher noch nie eine Antwort erhalten.“ Hab ihn gerade mal angerufen. ABS/ESP mit Endung A*

Zitat von Hummerman: „@Exe: Hast du genauere Infos? Auch wegen dem alten ABS-Block?“ Wende dich mal an MyTouran. Was auf jeden Fall nicht geht sind die MK70 ASR/ABS aus dem Golf5.

Zitat von Hummerman: „Gibt es schon Neuigkeiten bezüglich der 2012er Tachos?“ Gehen ohne Probleme Gerade Tiguan Premium MFA aus 03/2012 gehabt Natürlich nicht mit AVDI