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Mich würde interessieren wie oder mit was hast du denn Dump gezogen?

Bin auf der Suche nach einem Satz org GTD Tachoscheiben für den Golf VI Einfach eine PN schreiben

Hör ich da ein "Muttiiiii" Auf jeden Fall klappt es mit VZE, LANE und FLA mit dem richtigen Tacho und Gateway - und das ohne auf B6 Technik umzurüsten

Kannst ja mein MM haben und mir mal alles freischalten

Zitat von ICeYmx: „Und ich kann bestätigen, dass sowohl der verbaute Golf 6-Tacho, als auch ein Golf 6-Cabrio-Tacho nicht die Option "Spurhalteassistent" in der MFA zeigen. “ Muss das Thema noch mal beleben, auch wenn es die meisten eh evtl. wissen. Das Problem warum ich keine weiteren Assistenten gesehen war das MM KI. Das kann im Golf scheinbar nichts weiter als eben die Golf Sachen. Mit einem VDO sieht es da schon ganz anders aus, selbst mit org. Golf Dump

Kann den Eindruck leider nur Bestätigen. Ich hab gleich gar keine Reatkion auf meine Mail bekommen.

Noch nicht Max ;) Der Scirocco R sollte ähnlich dem Golf 6 Tacho sein, ergo wird er im Urzustand erst mal keine weiteren Assistenten außer Kurvenlicht und evtl. Müdigkeitserkennung anzeigen.

Zitat von potatodog: „aber komplett war das nicht Passat.... (Tacho usw. war Golf6 Basis)“ G6 eher nicht, evtl. was artverwantes wie Tiguan oder sowas. Der G6 hat ja leider keinerlei Zustatzfunktionen wie LANE oder Sign Assist. Das ist ja gerade das Problem mit dem ich mich bei meinem G6 beschäftige. Oder es weiß jemand mehr als ich Ist aber nur noch eine Frage der Zeit...

Zitat von ICeYmx: „Also wir versuchens gerade am G6, das erste Problem ist dass der Assistent vom KI nicht mal angezeigt wird. Scheint aber gelöst zu sein, bin da gerade nicht auf dem aktuellen Stand. Ansonsten wars wohl schon Fehlerfrei, wenn ich es noch richtig im Kopf habe.“ Fehlerfrei verbaut im G6 war es schon. Wichtig ist vor allem der GW. Die erfolgreiche Aktivierung verhindert im Moment noch das KI. Dass auch die Golf KIs LANE können, wissen wir aber bereits. Auf die Suche nach den Speic…

Soll das echt so einfach sein Robin ich glaub du darfst mal wieder ein MM gegen ein VDO tauschen

Wie schon mal geschrieben, Platine ist nach der bekannten Anleitung umgelötet - Dump angepasst. Sollte ja aber nichts mit der ABS Codierung, die nach dem KI Einbau weg ist, zu tun haben. Hab mir mittlerweile mal den Spaß gemacht und von einer MFA+ aus dem Golf den Dump aufgespielt. Es ändert sich leider gar nichts. - ABS läßt sich nicht codieren - Fensterheber bekomm keine Freigabe Bin etwas genervt :(

Jepp, die steht auf 2WD bzw hab ich die zum Urzustand nicht verändert und eben die Codierung nimmt das ABS mit dem KI nicht.

Die Codierung ist die org. Codierung für den Tacho, der vorher im Golf war, auch andere Codierungen hab ich schon versucht. Zitat von DrDeath: „Tacho auf 2WD laufen? “ Em, bin ich gerade überfragt... Em wo stell ich das um?

Ich denke mal meine Frage ist hier am besten aufgehoben. Hab heute mal mein neues KI (5N0 920 882 C) in meinem Golf 6 ausprobiert. Dabei kommt es zu zwei Fehlern, die ich mir weder erklären kann, noch kann ich sie im Moment beheben. - ABS Steuergeräte verliert seine Codierung und läßt sich mit dem KI nicht wieder codieren (Wertebereich ungültig) - Fensterheber lassen sich nicht mehr über die Schalter in den Türen bedienen. Atuoscan häng ich an. Hat jemand eine Idee was bei mir nicht stimmt? Mitt…